Alla inklusive de båda förarna förväntade sig en tät fight om segern och ett högt tempo.

Något som visade sig redan på första sträckan ute på Frösö Park där den större publiken hade samlats för att se uppgörelsen inledas. Sträcka inleddes i Sandells favör, om än bara med en sekund.

Det blev dock enda tillfället under lördagskvällen som Patrik fick vara Sveriges snabbaste jämte.

Resten av rallyt gick i Jocke Nymans codrivern Bosse Holmstrands tecken. Sex raka sträcksegrar och segermarginalen kunde till slut skrivas till 19 sekunder.

– Vi trodde absolut att vi skulle ha chans att vinna tävlingen och sen är det såklart jäkligt roligt när allt fungerat så bra som det gjort, sa Jocke efter målgången.

– Rallyt avgjordes inte för att någon fick problem eller på grund av tillfälligheter. Bra för tävlingen, bra för publiken och riktigt roligt för mig och Bosse, menade Nyman.

– Det enda orosmolnet var om däcken skulle hålla då de slets väldigt hårt, sa Nyman om det ömsom hårda, asfalterade och rullgrusiga underlaget.

Problemen med däcken var något som de allra flesta slet med under kvällen och inte minst Patrik Sandell på SS2 då några extra sekunder rann iväg efter en punktering.

Sandell var dock snabb att hylla Nymans insats:

– Även om det inte var några tokattacker längs sträckorna så körde jag vad bilen tog undan. Vi höll absolut ett ganska högt VM-tempo i tävlingen så Nymans körning var riktigt bra, sa Sandell efter att ha bjudit publiken på lite mer showliknande åkning på den avslutande sträckan.

Något i skuggan av duellen mellan Nyman och Sandell slutade Mikael Ericsson, Offerdals MK på tredje plats. Också han efter publikfriande körning, det vill säga ibland med bakänden först in i kurvorna.

Tyvärr försvann Magnus Strömberg redan på SS2 efter att ha fått problem med bränsletillförseln på sin Mitsubishi.

I den tvåhjulsdrivna klassen fick Stefan Jonsson från Vännäs en härlig revansch efter en tids problem med sin bil.

– Det har ibland känts som om det varit dags att lägga av, men i helgen fungerade bilen bra och förhoppningen är väl att vi hittat rätt inställningar nu, sa Jonsson som liksom Nyman inkasserade 10 000 kronor i segercheck.

Från 2WD-klassen i övrigt noterar vi att hemmaföraren Håkan Lindberg tillsammans med brorsan och codrivern Björn bara var två sekunder efter andraplacerade Jonas Johansson.

JMK-föraren Anders Jonsson hade ledningen med åtta sekunder i början av SS3, men tvingades tyvärr bryta på grund av en trasig packning i motorn.

I ekonomiklassen blev det jämnt värre mellan OMK-förarna Mats Lemnert i en Volvo och Bosse Hemmingsson i en Golf. När målet passerades tilldömdes Bosse segern, trots att de båda landat på exakt samma tid.

Thomas Hejdenbäck