Han hoppas att satsningen ska bli en start på en internationell karriär. Om en månad, närmare bestämt mellan den 11–14 februari, är det tänkt att Jocke och codrivern Bosse Holmstrand ska starta i Svenska Rallyt med sin nya finska Mitsubishi Evo IX.

En bil som Nyman hyr bara för Svenska Rallyt, men som han hoppas ska fungera som en språngbräda ut i den internationella rallymyllan.

– Genom en finsk vän fick jag en förfrågan från teamet RR Racing, i Helsingfors som erbjöd mig bilen. Vi har haft diskussioner sedan i november och i december bestämde jag att den här chansen fick jag bara inte missa, säger Jocke.

Han vill inte gå in på vad kalaset kostar, men berättar att två tredjedelar av budgeten är i hamn och att lösningarna på de sista pusselbitarna finns inom räckhåll.

Han testade bilen i skarpt läge i helgens rallytävling Offerdalingen. Och trots en del strul under resans gång så blev det ett test med mersmak.

– Skalet är i stort sett samma som i den jag körde ifjol. Men det känns som om jag fått till en riktigt bra inställning. Körmässigt är den mer balanserad när det går riktigt fort och Svenska Rallyt är ju verkligen ett fullfartsrally.

I dealen ingår även service och fem finska mekaniker.

– Man måste ha bra kontakt med teamet och här kände jag direkt under första testet att de här killarna varit med förr och har järnkoll på grejerna. Att de kommer hit med en bil som varit nedriven i molekyler berättar att det handlar om proffs, säger Jocke och fortsätter.

- Som förare är det ett måste att kunna lita till hundra procent på teamet så att man helt och hållet kan koncentrera sig på uppgiften.

• Hur viktigt är det att lyckas bra i Svenska Rallyt?

– Går det bra så öppnas helt klart en del dörrar. Men skulle det inte fungera till hundra så lägger jag inte ner för det, säger Jocke som har målsättningen att vara minst topp fem i sin klass.

• Vad tror du om chansen till en fortsättning med det finska teamet?

– Gör jag ett bra jobb så tror jag att de kommer att erbjuda mig en förlängning. Men som vanligt handlar det om att man måste ha ekonomi för en sådan.

Han får inte testa bilen förrän dagarna innan Svenska Rallyt drar igång. Så fram tills dess så ligger fokus på den egna fysiken och konditionen hos en rallyförare som dragits med efterhängsna förkylningar den senaste tiden.

- Men nu är jag på gång igen och det kommer att bli en hel del pass i längdspåret och på gymet, garanterar Nyman.

Dessutom ska han spika budgeten som förhoppningsvis ska ge honom en bra start på sin internationella satsning.

– Gensvaren jag har fått från företagen känns bra, slutar en till synes tillfreds Jocke Nyman.