Urban Eriksson tvåa
i Härjedalsbrickan
Det har gått bra för Stuguns Urban Eriksson i vinterns tre supercup-rallyn. I helgen tog han tredje raka pallplaceringen i Härjedalsbrickan i Sveg.
– Jag är riktigt nöjd med att kunna bli tvåa, säger Eriksson.
Relaterat
Härjedalsbrickan genomfördes i lördags för första gången på nio år. Och för Urban Eriksson, Stugun, var det en välkommen comeback:
– Det var riktigt trevliga sträckor. Ganska kuperat men ändå halvsnabba vägar, berömde han.
– Och de hade gjort ett bra jobb med underlaget. Det finns ju ingen is på vägarna men de höll ändå ganska bra.
Storfavorit i tävlingen var, som alltid, Forshagas Mats Jonsson – men han försvann på den andra specialsträckan.
– Hans ena bakdäck exploderade så vi som startade fyra minuter efter honom hann ikapp och förbi innan han hade hunnit byta. Där förstördes hans dag, förklarar Eriksson.
Med Jonsson borta ur leken var det fritt fram för Eddie Hörbing, Laxå, att kontrollera tävlingen i sin Ford Focus WRC. Hörbing vann med en dryg minut tillgodo till tvåan Eriksson. Där bakom var det desto hårdare.
Haninges Kjell Sandberg (även han i en WRC-bil) var före Eriksson en bra bit in i tävlingen – efter SS2 hade Sandberg 5,5 sekunder upp på Stuguns snabbe Mitsubishi Evo VI-chaufför.
– Men de tre sista sträckorna gick riktigt bra för oss, de är jag verkligen nöjd med, säger Eriksson som tillsammans med ständige följeslagaren Sören Anttila plockade in sekund för sekund.
Redan efter SS4 var greppet åter i Eriksson händer och med en vass avslutning kunde han ta andraplatsen med sju sekunder tillgodo på Sandberg.
– Vi gjorde en riktig snabb sista sträcka, där var vi faktiskt bara sju sekunder långsammare än Mats Jonsson, säger Eriksson.
I och med helgens andraplats har Eriksson placeringsraden trea, trea, tvåa i de tre vinterrallyn som ingår i Supercupen.
– Så nu får vi ta en funderare kring hur vi ska göra i sommar. Nästa deltävling i supercupen går i Tomelilla i maj, vi får se om vi är med då, avslutar Eriksson.
Längre ner i fältet blev Krokoms Mikael Söderholm tia i den fyrhjulsdrivna klassen för A-förare och i motsvarande klass för tvåhjulsdrivna bilar nådde Magnus Strömberg, Nordjämten, en fin femteplacering.
I B-förare i tvåhjulsdriven bil blev Tobias Bergetorp, Offerdal, fyra och Mattias Johansson, JMK, femma.
Fakta/Bakgrund
Resultat – Härjedalsbrickan
4 wd, A-förare (11): 1) Eddie Hörbing, Laxå, 45.45,9, 2) Urban Eriksson, Stugun, 46.50,8, 3) Kjell Sandberg, Haninge, 46.57,0 ... 10) Mikael Söderholm, Krokom, 51.12,1.
2 wd, A-förare (18): 1) Joakim Rydholm, Dals, 49.26,3, 2) Jörgen Jonasson, Vännäs, 49.42,1, 3) Jonas Johansson, Askersund, 50.00,1 ... 5) Magnus Strömberg, Nordjämten, 50.50,7, 10) Bosse Hemmingsson, Offerdal, 53.13,8, 11) Janne Hellgren, JMK, 55.02,2, 12) Niklas Nilsson, JMK, 1.00.01,7.
4 wd, B-förare (4): 1) Stefan Öhrn, Ljusdal, 49.25,7, 2) Nils Jensen, Haninge, 53.26,6, 3) Mikael Jonasson, Ragundadalen, 53.35,7.
2 wd, B-förare (14): 1) Mats Persson, Laxå, 53.20,2, 2) Henrik Nyberg, Hälsinge, 53.21,2, 3) Jon Johansson, Idkerberget, 53.57,0, 4) Tobias Bergetorp, Offerdal, 54.00,5, 5) Mattias Johansson, JMK, 55.09,9.
2 wd, C-förare (3): 1) Anton Eriksson, Sundsvall, 1.00.18,2.
Ekonomi, C-förare (2): 1) Oskar Brorsson, JMK, 1.00.29,5, 2) Ola Thyllman, Härjedalen, 1.11.01,5.
