Motor

Sandell bäste svensk i WRC-debuten

Bilsport Hagfors

Patrik Sandell stod för en imponerande och lovande WRC-debut i Svenska Rallyt. Åttondeplats och bäste svensk.
– Det har fungerat skitbra och det har gått fortare och fortare, säger Sandell.

Relaterat

Artikelbilder

Latvila under sista dagen.Fotograf: Olof Sjödin

Petter Solberg.Fotograf: Olof Sjödin

Petter Solberg byter däck i en parkeringsficka inför SS21.Fotograf: Olof Sjödin

Latvila vann Svenska rallyt.Fotograf: Olof Sjödin

Patrik Sandell slutade åtta.Fotograf: Olof Sjödin

Fotograf: Olof Sjödin

Se också

Länkar: Förbundskaptenen: – Han har en plats i VM-toppen

Svenska Rallyt var Patrik Sandells debut i en WRC-bil. En debut som får lovord från många håll och som avgjordes utan några större problem under resan.
Efter lördagens målgång erkände dock Sandell att steget till WRC och toppen var större än vad han trodde.
– Det går så jädra fort i toppen, det är bara att inse att det kommer att ta något rally till innan man har hittat den känslan, men det kommer. Jag vet att jag är kapabel till att komma dit, men de åker så fort, säger Patrik Sandell.
Redan under söndagen gick det snabbare och flera vassa sträck- och splittider noterades.
– Nu idag har det gått riktigt fort och under eftermiddagen har vi haft riktigt bra topptider och det är det viktigaste. Det är skitkul och vi är jättenöjda. Som jag har förstått så har vi varit längst upp på några splittider, så det betyder att vi måste få ihop hela paketet och åka fort över en hel sträcka.
• Vad är det du saknar då för att notera de riktiga topptiderna?
– Det är erfarenheten av en sådan här bil. En sådan här bil är som att åka, ja vad ska jag jämföra med, att åka på gamla träplankor eller att åka Anja Pärsons störtloppsskidor. Det går inte att jämföra, det är sådan stor skillnad. Det tar lite tid innan du har lärt dig att utnyttja de skidorna fullt ut.
• Har du börjat hittat rätt med bilen?
– Det finns fortfarande kvar att göra, men jag känner att nu har jag fått rätt bra koll på bilen och fått till inställningar som passar mig. Vi är kompisar men inte bästa kompisar.
• Hur länge tror du det tar innan du är med där i toppen?
– Det är några tävlingshelger. Nu är vi riktigt nära och skulle vi börja ett nytt rally imorgon så skulle det se helt annorlunda ut. Förhoppningsvis kan vi vara med och kriga om en topp-5-placering nästa tävling, istället för åtta som det blev nu, och en pallplats tävlingen efter det. Nu ser vi fram emot framtiden.
• Vad tar du med dig mest från helgen?
– Det är nog alla milen, att ha åkt från början till slut. Man måste köra mycket med en sådan här bil. Det var det bästa att vi fick komma till mål och få all erfarenhet.
• I lördags såg jag att prins Carl Philip var fram och pratade med dig, vad sa han?
– Han kom fram och presenterade sig, så det var ju trevligt. Han sa att han tyckte jag körde bra så det får jag väl ta med mig.
För Sandell och codrivern Staffan Parmander slutade det med en åttondeplats i totalen och bästa svenska ekipage i Svenska Rallyt. Upp till segraren Jari-Matti Latvala var det fyra och en halv minut. Efter målgång stod Parmander i solen och bara njöt.
– Jag måste säga att vi är jättenöjda, fantastiskt rally för Patriks skull. Han har gjort ett jättejobb precis enligt plan som vi hade. Det är bara att konstatera att det är jäkligt bra.
• Vad händer härnäst för er?
– Nästa tävling blir nog Portugal, det hoppas jag att det blir.

Fakta/Bakgrund

Fakta

Kort fakta Sandell i helgen
Lördag: Det flöt på bra för Sandell under lördagens åtta specialsträckor med flera klassiska sträckor som Vargåsen och Sågen. Han noterade flera vassa tider, men tappade ändå mot toppen. Dagens miss kom inför näst sista sträckan Fredriksberg där Sandell och Staffan Parmander glömde att ta bort skyddet för kylaren i fronten som ser till att motorn inte går kall på transporterna. Revanschen kom dock på den sista, Hagfors sprinten, där han var fyra. Sandell parkerade på en åttondeplats på lördagskvällen. Upp till toppen saknades det nu 4,31.
Söndag: För Sandells del skulle dagen handla om fighten med jagande Prokop, men den avgjorde Sandell ganska snabbt. De sex specialsträckorna flöt på bra utan större problem och Sandell körde riktigt fort bitvis. Hans bästa dag där han var som bäst femma vid SS22 Lesjöfors 2.
– Bitvis var det svårkört när det var så mycket lössnö, men det var inga större problem. Vi fick en punka på sista sträckan, vi hade nog lite för lite luft i däcken. Men annars var det en riktigt bra dag, det har fungerat skitbra och det har varit så roligt för det har varit mycket folk ute i skogen. Alla har stått och hejat på, säger Sandell.
Sandell slutade på en åttondeplats som bäste svensk, en placering han haft i stort sett hela tiden. Finlands Jari-Matti Latvala vann och han var ungefär fyra och en halv minut före Sandell.

Sträcka för sträcka - söndag

SS19 Lesjöfors och SS20 Rämmen
Under natten har det kommit några centimeter pudersnö som förarna har haft problem med och halkiga vägar har de också nämnt.
För Sandell har det gått bra och han har noterat sjunde tid två gånger om.
- Det går jättefort, det är en sådan frän sträcka. Nu går det bra till 90 procent, men det är en okej tid, säger Sandell till Radio P4 Värmland efter favoritsträckan Rämmen.
Snabbast på SS19 och SS20 var Latvala som är tryggheten själv och utökar i totalen.

SS21 Hagfors
Förmiddagen avslutades med en kortare sträcka nedför skidbacken Värmullsåsen. För Sandell blev det sjunde tid igen.
Sandell har fått en bra start på dagen och drygar ut avståndet till Prokov som jagar där bakom. Drygt 2 sekunder har nu blivit över 20.
- Det har varit en kanonmorgon, allt har fungerat perfekt. Det är bara att fortsätta attackera nu. Om vi blir åtta eller nia är vilket som det viktigaste är att vi hittar tempot och åker fortare och fortare, säger Sandell till zport.se vid servicen och lunchuppehållet i Hagfors.
Snabbast nedför backen var Östberg.
Nu återstår tre sträckor av årets Svenska Rally, morgonens tre ska köras igen.

SS22 Lesjöfors 2
– Vi har tagit i och det har funkat bra, säger en svettig Sandell efter andra vändan på Lesjöfors-sträckan.
– Det var mycket mera svårkört än i morse med mycket lössnö på toppen.
Sandell fortsätter att rycka ifrån jagande Prokop och ser ut att ha säkrat åttondeplatsen, om inget misstag eller mekaniskt fel ställer sig i vägen.

SS23 Rämmen 2 och SS24 Hagfors 2
Tävlingen avslutades utan större drama. Sandell höll åttondeplatsen under finaletappen, 5.08 bakom slutsegraren Latvala.
På den avslutande SS24, en så kallad powerstage där det ligger WRC-poäng i potten, gjorde regerande världsmästaren Sebastien Loeb en attack och vann sträckan. Loeb låg dock efter i sammandraget efter en avåkning under dag 1.
Sammanfattande texter kommer under eftermiddagen och kvällen på zport.se.