– Haha, ja... det är tur att jag har en skidsport till, som jag är bättre på, säger Jon Olsson.
Jon Olsson hade varit borta från den alpina skidåkningen i åtta år när han och Jens Byggmark – först mest på skämt – slog vad om 50 000 kronor. För att Olsson ska slippa betala måste han kvala in till vinter-OS i Sotji 2014. Som storslalomåkare.
En hyfsad summa pengar står på spel, men ännu viktigare en stor mängd prestige som Jon Olsson är beredd att offra mycket för. Inte minst är han nuförtiden långt från den ibland rätt glassiga tillvaron som freestylestjärna.
– Jag betalar för allt själv egentligen och tränar ju själv i princip hela året. En gång satte jag bana i hällregn, och jag kan ju inte sätta bana, så det tog nog åtta–nio åk innan den satt, berättar han.
– Så det känns ju lite lyxigt att ibland komma till landslaget och ha tränare som sliter för att göra allt det där.
"Skitdålig" premiär
I säsongspremiären i Sölden nyligen hade han startnummer 54. En blygsam startplats för en världsstjärna, van vid att bli hyllad av publikhavet när han hoppar ut från big air-ramperna.
Men storslalomsatsningen kommer att ta lite tid, konstaterar Olsson. Vilket inte minst visade sig med 56:e-platsen i första åket i Sölden.
– Det var skitdåligt, säger han med eftertryck.
– Jag har väldigt, väldigt mycket kvar att lära. Jag vet vad jag gör för fel och när det är lätt vet jag vad jag måste göra åt det. Men när det är förhållanden som i världscupen, då har jag ingen aning ännu vad jag ska justera. I stället är man mest livrädd i varje port.
Svår balansgång
Samtidigt var det bara hans femte världscupstart i karriären. En bråkdel av vad han hunnit med som big air-stjärna, där han bland annat samlat på sig nio medaljer i X-games. Och det är självklart den sidan som gjort den skidboxförsedda Lamborghinin möjlig.
– Det här är min tredje säsong med storslalom, så det gäller någonstans att ha halvrealistiska förväntningar. Men det gillar jag inte att ha, jag vill ju vill bra snabbt i stället, säger Olsson.
– Fördelen är att jag fortfarande är rätt bra i big air. Så än så länge är det ok att jag inte är så bra på det här. Men jag måste justera det snart. Det är en balansgång fram och tillbaka, men om ett eller två år, då måste jag prestera.
Stressigt program
Storslalomen har varit ett sorgligt svenskt kapitel de senaste åren. Men i fjol fick Matts Olsson det att lossna och André Myhrers 15:e plats i premiären är ett tecken på att landslaget är på gång. Placeringen gav också ytterligare en svensk startplats i storslalom, vilket öppnar för bland andra Jon Olsson.
Tanken är dock att han främst ska satsa på Europacupen i vinter, en bra säsong där skulle ge bättre startnummer i världscupen nästa år.
Men medan André Myhrer i lugn och ro kan förbereda sig på slalompremiären i Levi den 13 november har Jon Olsson redan hunnit med två big air-tävlingar sedan Sölden.
– Jag funderar varenda dag på hur jag ska bli bättre. Men ibland är det rätt skönt att dra iväg och hoppa några dagar, då blir suget desto större när man är tillbaka.